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                                                      发稿时间:2020-06-01 23:27:38

                                                      5月20日12时许,薛春艳告诉澎湃新闻,法院未当庭判决。

                                                      据《环球时报》记者了解,澳联邦政府和州政府在“一带一路”问题上长期存在争议。联邦政府出于所谓安全考虑,不建议签订“一带一路”协议,要求对项目进行逐个审查。而安全和外交事务并非地方政府的事权,因此维州政府从经济发展的角度考虑,顶着压力签订协议。联邦政府尤其是对华鹰派对此耿耿于怀,一有机会就严厉抨击。

                                                      达顿称自己的质疑是为了反对外国干涉、捍卫澳大利亚价值观,但《澳大利亚人报》认为,这是联邦政府对于几天前维州财政部长帕拉斯严厉批评本国对华政策的反击。帕拉斯19日说,“对任何单一国家进行诽谤的想法都是危险的、有破坏性的,并且在许多方面可能是不负责任的。他们不需要对一个遭遇了痛苦并且需要恢复自己经济的国家进行侮辱。”这样的定性和措辞,在批评联邦政府的人士中十分罕见。20日,维州运输基础设施部长阿兰在澳议会账目和预算委员会听证会上,一再被问及维州政府是否会通过“一带一路”协议向中国寻求245亿澳元的资金以应对新冠肺炎疫情。阿兰称这和听证会内容不相关,因此拒绝回答,但反对党则认为其中有猫腻,达顿也趁机下场反击。

                                                      “招生简章虚假宣传,我不会参与的。”薛春艳说,她发现了学校的诸多问题,已经把举报材料交给了有关部门。

                                                      据《华盛顿邮报》20日报道,这是美军近期在波斯湾与伊朗船只近距离接触后提出的具体指导方针。防御措施通常包括鸣喇叭、发射照明弹、鸣枪警告等,但给出一个具体的距离对美国海军来说是一个新要求。虽然100米似乎挺远,但对于像航空母舰这样难以快速转弯的大型战舰来说,这是难以置信的近距离接触。位于巴林的美国第五舰队发言人雷巴里奇20日表示,“我们的舰船正在国际法允许的国际水域执行例行任务,不寻求冲突。如认为有必要,我方指挥官保留自卫的权利。”

                                                      西安市雁塔区人民法院传票显示,20日上午,西安高速铁道技工学校与薛春艳的委托合同案在该法院开庭审理。

                                                      澳内政部长彼得·达顿21日接受澳媒采访时,批评维州政府不顾联邦政府的安全建议参与“一带一路”。达顿把这当成中国在海外传播不当影响力的一个例子,点名维州州长安德鲁斯出面解释,为什么维州是澳大利亚唯一想要签署有关协议的州。《澳大利亚人报》称,维州与北京就“一带一路”的谈判已进入最后阶段。

                                                      20日上午,西安高速铁道技工学校委托人陈天哲向澎湃新闻发来一份民事起诉状,西安高速铁道技工学校作为原告诉讼请求被告薛春艳赔偿违约金833333.33元人民币,同时赔偿该校因为被告产生的直接损失费用2815778元人民币,合计赔偿3649111.33元人民币。

                                                      陈天哲表示,薛春艳未履行协议合同。【环球时报驻】因大麦和牛肉对华出口连续传出不利消息,澳大利亚各界开始担忧贸易冲突进一步蔓延至其他领域,密切关注中国的政策走向。究竟要合作还是对抗,澳大利亚内部在对华策略上陷入巨大分歧。21日,澳内政部长再次点名批评维多利亚州政府参与中国的“一带一路”倡议违背国家安全利益,引发联邦政府与地方之间的口水战。

                                                      这两种声音,在澳对华政策中长期存在,而最近的贸易争端,给了两派观点再次较量的机会,最新的例子是关于铁矿石对华出口的两极化态度。